Kwa uboreshaji wa viwango vya maisha ya watu, vifaa vya kaya, magari (magari, pikipiki, magari ya umeme, nk) pia vinazidi kuwa maarufu, na matumizi ya waya na nyaya yanaongezeka. Kwa uingizwaji wa vitu hivi, kiasi cha utupaji taka pia kinaongezeka. Je, tunapaswa kufanya nini na kuchakata na kutumia tena waya na nyaya taka? Ni njia gani za kugeuza waya na nyaya za taka kuwa hazina?
Usafishaji wa waya na kebo ya taka, tunataka hasa kupata shaba ya chuma isiyo na feri ndani yake. Kwa hivyo kwa waya na nyaya za taka tunazorejesha, tunapaswa kuuliza jinsi ya kukabiliana nazo. Bila kujali ni njia gani inayotumiwa, lengo kuu ni kutenganisha shaba kutoka kwa waya. Kufuatia matokeo haya, tunayo njia za matibabu ya waya na kebo taka kama vile kuchoma, kumenya, kusagwa, kufungia na kadhalika. Ifuatayo, tunatoa muhtasari wa njia za usindikaji wa kuchakata waya na nyaya kama ifuatavyo.
Kumenya kwa mkono
Njia hii hutumia njia ya mwongozo ili kufuta ngozi ya waya na cable, ambayo ina ufanisi wa juu na gharama ya chini. Ni bora kushughulikia nyaya na waya za mraba. Ikiwa ni waya za magari, nyaya za mtandao, waya za kutenganisha vifaa vya nyumbani, na waya zingine ndogo za kipenyo, athari yake ni duni. Kwa maendeleo ya sasa ya kiuchumi, gharama za wafanyikazi zinaongezeka na zaidi, na watu wachache na wachache hutumia njia hii kutibu waya na nyaya zilizopotea.
Kuchoma moto
Mbinu hii ni ya kitamaduni zaidi, ambayo hutumia hali ya kuwaka ya shea ya waya kuchoma moja kwa moja waya na nyaya taka na kisha kuchakata shaba iliyo ndani. Shaba ilitolewa nje na moto. Wakati wa mchakato wa kuteketeza waya, waya wa shaba ulionyesha uoksidishaji mkali, ambao ulipunguza kasi ya urejelezaji wa metali zisizo na feri. Aidha, waya inayowaka ina uchafuzi mkubwa wa mazingira. Leo, wakati nchi inajitahidi kulinda mazingira, ni marufuku kabisa.
Njia ya kumenya kwa mashine
Njia hii hutumia mashine ya kukata waya, ambayo ni operesheni ya nusu ya mitambo, inahitaji mwanadamu, na ina nguvu kubwa ya kazi. Muhimu zaidi, njia hii inafaa tu kwa baadhi ya waya za mraba moja-strand na cable yenye kipenyo kikubwa. Iwapo tutarejesha malighafi kama vile waya za gari, waya za nyumbani, nyaya za mtandao, nyaya za kielektroniki, haifai kutumia vifaa vya kukata waya.
Njia ya kusagwa kwa mashine.
Katika njia hii, wagawanyaji wa shaba na plastiki hutumiwa kwa ajili ya kugawanya, na kusagwa na kupanga hutumiwa. Kwanza, waya na nyaya za taka humenywa kwa kusagwa, kisha shaba na plastiki hutenganishwa kwa njia ya kuosha maji, kugawanya hewa, na kutenganisha elektrostatiki. Njia hii inafaa kwa anuwai ya vifaa, kama vile sio tu waya nene za mraba na waya za kebo, lakini pia waya za gari, waya za pikipiki, waya za gari za umeme, waya za mtandao, waya za mawasiliano, waya za kuvunjwa kwa vifaa vya nyumbani, na waya za elektroniki. Wakati huo huo, ikilinganishwa na vifaa vya kumenya kwa mashine, pato lake ni kubwa zaidi, ambayo hupunguza sana kiwango cha kazi ya mikono. Kwa sababu ya sifa za vifaa vya kuchakata waya kavu bila kuosha, ulinzi mkali wa mazingira leo, mahitaji yake ya soko ni makubwa.
Njia ya kemikali
Tunapozungumza juu ya neno "kemia", tunafikiria zaidi maswala ya mazingira. Hakika, njia hii hutumia potions za kemikali, ambazo hutenganishwa na shaba kwa kuloweka potions. Tatizo ni kwamba ufumbuzi wa dawa unaozalishwa si rahisi kushughulikia na utasababisha uchafuzi mkubwa wa mazingira. Kwa hiyo, njia hii iko tu katika hatua ya majaribio na haijawekwa katika matumizi ya kiraia.
Njia ya kugandisha.
Njia hii pia ilipendekezwa katika miaka ya 1990. Hutumia nitrojeni kioevu kama jokofu, ili nyaya na nyaya za taka zigandishwe kwa joto la chini kabisa na kuwa brittle, na kisha kuvunjwa na kutikiswa kutenganisha plastiki na shaba. Njia hii ina gharama kubwa, ni vigumu kufanya kazi kwa kiwango kikubwa, na haijawekwa katika uzalishaji halisi.
Katika hapo juu, tumeanzisha mbinu mbalimbali za kuchakata waya na nyaya za taka. Hata hivyo, njia ya kawaida zaidi ni kusagwa kwa mitambo. Kwa sasa, kuna wazalishaji wengi wa mashine za kuchakata cable kwenye soko, kwa hiyo unahitaji kuwa makini wakati wa kununua.